Hallo !
Ich bin neu in diesen Forum und hätta da eine Frage.
Habe einen 413 der total restauriert ist,mein problem ist nur wenn ich den Allrad dazuschalte reißt es das Auto voll hin und her.Hatte ihn schon in einer Suzuki Werkstatt der Meister dort hat gesagt er ist mit seinen Latein am ende. Kann mir jemand helfen?
Liebe Grüße Jaga
Rep
- offroad4fun
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Re: Rep
Hallo und willkommen hier!
- Wo fährst du mit Allrad??? (Strasse oder Gelände?)
- Hast du Freilaufnaben?
Lg Thomas
Habe einen 413 der total restauriert ist,mein problem ist nur wenn ich den Allrad dazuschalte reißt es das Auto voll hin und her.
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- JürgenP
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Re: Rep
jaga0810 hat geschrieben:...reißt es das Auto voll hin und her...
Hallo

könntest du das auch etwas näher definieren ? Weil " reißen " ist für jeden ein anderes Empfinden

Wenn etwas klemmt,
wende Gewalt an,
wenn es bricht,
hätte es sowieso erneuert werden müßen.
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wenn es bricht,
hätte es sowieso erneuert werden müßen.
Re: Rep
Vorerst Danke für die rasche Aantwort!
Wie soll ich das erklären, wenn ich den Allrad reingebe dann ist es so als würde er sich versperren. Die Lenkung reißt dann nach links und rechts, egal ob ich im Gelände oder auf der Strasse fahre. Es sind vorne die Querlänker neu die Lager neu Reifen sind neu, beim Getriebe wurde was gemacht und die in der Werkstatt haben gesagt sie haben alles versucht und es wird nicht besser.Das komische ist das er es vorher nicht gemacht hat.
Wie soll ich das erklären, wenn ich den Allrad reingebe dann ist es so als würde er sich versperren. Die Lenkung reißt dann nach links und rechts, egal ob ich im Gelände oder auf der Strasse fahre. Es sind vorne die Querlänker neu die Lager neu Reifen sind neu, beim Getriebe wurde was gemacht und die in der Werkstatt haben gesagt sie haben alles versucht und es wird nicht besser.Das komische ist das er es vorher nicht gemacht hat.
- JürgenP
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Re: Rep
jaga0810 hat geschrieben:wenn ich den Allrad reingebe dann ist es so als würde er sich versperren. Die Lenkung reißt dann nach links und rechts.
Nur in Kurven ( das wäre relativ normal) oder auch wenn du geradeaus Fährst ?
Ev. hat einer der Reifen einen maßiven Schlag, könntest mal versuchen die Räder untereinader auszutauschen

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- JürgenP
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Re: Rep
offroad4fun hat geschrieben:- Hast du Freilaufnaben?
Wenn ja, dann könnt sein, daß die Innereien der Vorderachse irgendwie defekt sind, Lager oder Kreuzgelenke ( wenn er sowas hat [ ich kenn ja Suzi nicht]) Ich würd einfach mal die vordere Kardan ausbauen und probieren, danach den Deckel vom Diff mal runter und so weitersuchen. Irgendwo muß der Fehler ja sein

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